土星5号早已退役，聚光灯照在了太空发射系统火箭身上。”
作者
付静
年7月20日，人类第一次踏上月球，此后阿姆斯特朗的那句“这是我个人的一小步，却是人类迈出的一大步”广为流传。
其实，搭载阿姆斯特朗三人登月的火箭正是NASA大名鼎鼎的土星5号SA-火箭，时至今日，它仍被称为史上最强运载火箭系统。
时隔半个世纪，NASA再次将载人登月提上日程，雄心勃勃的「阿尔特弥斯计划」（Artmis）由此提出。由于土星5号这枚「老古董」早已退役，于是聚光灯照在了另一枚火箭身上——太空发射系统火箭（SpacLaunchSystm，简称SLS）。
但就在上周末，这枚被寄予厚望的火箭在关键测试中出现问题，「阿尔特弥斯计划」是否会因此受影响？
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SLS核心级测试失败
当地时间年1月16日下午5时27分，美国密西西比州圣路易斯湾附近的斯坦尼斯航天中心B-2测试台，NASA对SLS火箭核心级进行了热火测试。
按原先的计划，火箭的4台RS-25发动机将进行8分钟的全功率点火——这正是火箭发射后进入太空所需的时间。
热火测试的流程包括装载73.3万磅的液氧和液氢、倒计时、点燃发动机。值得一提的是，测试中，高度为英尺（64.6米）的核心级在测试台上产生了万磅推力。
意外的是，发动机在启动后1分钟多一点的时候突然关机，点火测试提前结束，其团队正在进行评估。
NASA局长JimBridnstin表示：
这是我们向前迈出的重要一步，确保SLS火箭核心级为「阿尔特弥斯计划」的任务做好准备，最终实现载人登月。尽管发动机最终没有持续8分钟点火，但SLS团队成功完成了倒计时和点燃发动机的步骤，并获得了有价值的数据。
据NASA的官方新闻稿，此次测试是美国「阿尔特弥斯计划」“初试”（GrnRun）系列的最后一项测试。
年1月，SLS芯级“初试”（GrnRun）系列测试正式开启。
当时，核心级已在位于美国新奥尔良的米丘德（Michoud）组装设施完成组装并交付，随后被安装在斯坦尼斯航天中心B-2测试台上。
这一系列测试的第一项刚刚完成，疫情开始大范围肆虐，3月份团队决定先暂时搁置原先的计划。年5月起，这一系列逐步恢复，SLS团队陆陆续续完成了其余几项测试，但在这一过程中也受到了墨西哥湾沿岸的热带风暴、飓风影响，进展并不似预期中的那么顺利。
不难理解，每一项测试都建立在前一次测试的基础上，复杂性是在不断增加的，直到最后点燃四台发动机，进行热火测试。
如今第八项测试结束，不过是以失败告终。下一步，除了分析相关数据，SLS团队将要依次检查核心级和四个RS-25发动机，从而确定下一步该如何走。
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NASA最强火箭能否不负众望？
号称史上最强运载火箭系统的SLS，有何过人之处？
实际上，它是一种从美国航天飞机演变而来的超重型运载火箭 ，在地位上，SLS不同于NASA外包给SpacX等众多商业公司的太空项目中所用到的火箭，它由美国国家航空暨太空总署设计，可以说是有着NASA的“纯正血统”。
在美国航天飞机时代，挑战者号航天飞机、哥伦比亚号航天飞机都发生过灾难，共14名宇航员罹难。
在此背景下，NASA一方面把研制往返国际空间站飞船的重任承包给商业航天公司，另一方面经过分析，NASA认为如果采用普通串并混合式火箭发射系统，两次灾难都可避免，研制一种更为可靠的运输系统，也是一定要推进的事情，因为除了国际空间站，NASA还有一个重要的目标——再次实现载人登月。
为此，SLS的研发被提上日程。年立项，9月其设计被最初确定下来。
年，SLS助推器的试射任务顺利完成，7月，SLS设计方案完成并进入评估阶段，准备实施火箭的全尺寸建造。终于在年，SLS建造完成。
其实，有两个字贯穿着火箭的整个设计、建造、测试过程：成本。
NASA预计，SLS预计花费亿美元开发（亿美元用于其本身、20亿美元改建发射台及肯尼迪航天中心、60亿美元用于猎户座载人舱组的研究、制作），据说-年NASA每年拨出30亿美元预算。加上火箭的制造成本，前期总投入估计将达亿美元，发射费用也在10亿左右（SLS不可重复使用）。
据悉，SLS的庞大工程背后是NASA全部门和0多家美国公司的支持，其中SLS核心级的主承包商正是有着百年历史的波音公司。
所有这一切努力，为的是打造NASA体积最大、动力最强的火箭：
核心发动机：RS-25，即航天飞机的液氢液氧主发动机；
固体燃料助推器：航天飞机助推器的升级版本；
高度：98米（载人版本）、米（货舱版本）；
质量：吨（载人版本）、吨（货舱版本）；
近地轨道有效载荷：70吨（载人版本）、吨（货舱版本）；
最终运载能力可达到吨，可向月球运送最高27吨的有效载荷。
斯坦尼斯航天中心主任RickGilbrch曾说过：
当年，斯坦尼斯是土星5号第一、第二级火箭推进设施的首要测试地点。自上世纪60年代土星5号火箭测试以来，斯坦尼斯还从未见过如此强大的能量。
-年，NASA共发射了13枚土星5号运载火箭，保持着堪称完美的发射记录，但考虑到性价比，土星5号退役。
自NASA年最后一次阿波罗任务以来，美国再也没能在月球上着陆。年7月20日，即阿姆斯特朗登月50周年当天，NASA公布了雄心勃勃的「阿尔特弥斯计划」。
这一工程包括3个阶段，其第一阶段则是发射搭载SLS重型火箭的“猎户座”飞船，它将在为期3周的绕月无人飞行后返回地球。
在SLS核心级热火测试之前，NASA曾表示年11月将完成「阿尔特弥斯计划」第一阶段任务。
而万众期待的测试失利，被誉为是土星5号继任者的SLS，又能否不负众望？
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